连日来，各地持续高温，用电需求大幅攀升，铁运分公司针对夏季电煤需求量上升的特点，加强调度统一指挥、联系与协调力度，充分发挥运输组织优势，根据车流和货源情况优化行车组织模式，加大装车组织管理，实现快速装车，加快电煤列车的运送效率，全力确保各地发电用煤。

分公司加强沟通协调力度，积极与集团公司市场部、国铁、各装车矿井的沟通联系，及时掌握车流情况，争取车皮，准确掌握煤炭库存情况，提前做好运力安排，协调提高装车计划兑现率。周密编制日班计划，在执行日班计划的同时，加强了与各矿装车站点的联系，做好阶段计划的及时传达和执行；积极协调解决货主提出的运输需求及建议，维护好货主利益，让他们切实感到方便、快捷、实惠，树立良好的铁路运输服务形象，实现合作共赢。

图为分公司检修人员对内燃机车走行部进行保养

与此同时，分公司优化行车组织，提高运输效率。合理调整内部业务组合结构,紧抓快速装车站点和“平圩直运”的重点单位，严格按照“一卸、二排、三装”的运输组织原则，提高接发列车、调车作业、站内车辆检查等运输环节效率，减少列车站内停留时间，使接车、配送、取车、编组、发车紧密有序衔接。合理安排各装车站装车，重点实现满载成组、成列装车，提高日班计划、日班配车、日班装卸车兑现率，不断压缩货车占用时间，从而提高了运输效率。

图为潘谢矿区铁路田集车站满线待发的运煤大列

在此基础上，分公司加强机车管理，合理运用机车，提高机车利用率。根据每日计划运量确定运用机车台数，严格执行机车交路分析制度，减少机车空耗待命作业时间，严控开机待作业时间，降低机车油耗。同时，严格要求检修部门落实好机车检修工艺范围，加强设备定检、维修保养工作，提高机车质量，减少机车原因停车、机故和临修。运输部定期对机车检修质量进行检查验收，并和机务段共同对机车各项指标和运用参数进行全面统计和比对分析，不断地寻找不足和管理短板，逐步优化作业办法和完善管理制度。

此外，分公司结合季节特点，进一步强化现场管理，严格落实现场安全监督责任，加强干部跟班、添乘、值班等管理力度，强化对现场安全工作的检查和监督，严格执行安全生产质量标准化管理考核制度。针对夏季特点，开展雨季“三防”专项整治活动，制定调度应急处置方案，强化对现场安全工作的检查监督和非正常情况下的应急处置，及时指导帮助基层解决现场问题，实现作业现场的有效卡控，确保潘谢矿区铁路运输生产形势持续安全正点有序。

（苏健）