从青涩学徒到创新能手，从技术骨干到劳动模范，在矿区铁路线路养护维修技术管理岗位上工作了11年的曹志栋，不懈地追逐着自己的梦想，用朴实的言行书写了与技为伍的奋斗篇章。

从担任工务段戴楼路车间主任那天起，双脚就成了曹志栋丈量35公里辖区的“标尺”。无论是戴楼车站区道岔还是区间内的线路，他对辖区设备设施的坐标都了如指掌，对不同型号道岔的几十个标准数据如数家珍，被工友们亲切地称为设备“活字典”。问起秘诀，曹志栋的回答很简单，“去多了就熟悉了”。工作11年的时间里，曹志栋一直从事铁路线路养护维修技术管理工作。他始终严格要求自己，在工作中积极总结线路养护经验，认真履行工作职责，逐渐成为工务段安全生产一线上的中坚力量。

脚踏实地 钻研业务

2019年1月，由于工作的需要，曹志栋调整到工务段戴楼线路车间担任主任职务。面对车间人员和线路不良的状况，他深感安全责任重大。上任伊始，他即对车间管辖线路设备进行一次全面摸底检查，编排年度线路维修计划。

图为曹志栋正在进行线路起道作业时观察线路水平情况

2019年，曹志栋带领职工在春检作业中，他发现顾田复线k9.35-k9.85裂纹轨枕较多，大部分已经达到轨枕失效的标准，他积极向上级请示汇报。在分公司和段里的大力支持下，他带领车间28名职工在机械配合下，紧紧用了5天时间就完成880根砼枕的更换任务。

面对辖内线路翻浆严重的情况，曹志栋带领车间职工不等不靠，排入月度维修计划逐步整治。一年的时间里，先后完成顾田复线6段共计1100m线路和顾田复线4个无人道口前后的道床翻浆整治工作。特别是戴楼站东西岔区夹直线严重翻浆冒泥得以整治，使得线路养护周期得以延长，降低了养护投入，确保了线路的行车安全。如今，该车间辖内的22.3km正线、38组道岔和10.3km站线的线路设备，在曹志栋的带领和全车间职工共同努力下，经过一年的时间，线路状态得到了稳定提升，全年没有发生过一起线路故障和线路隐患的情况。

曹志栋在做好辖内线路和设备维护和保养的同时，他深知安全工作要紧紧抓住人的思想意识。思想上认了账，安全工作才有保障。对此，他从抓人的安全行为入手，积极深入工班与工友谈心谈话，问其所想，知其所需，将职工工作、生活上的问题和建议一一记录下来。此外，他将重点人员管理作为车间安全管理的薄弱环节，并牵头制定出切实可行的卡控措施。

2019年2月份开始，他坚持每月排查完善车间疾病人员信息，及时了解和掌握职工的身体状况。摸排统计中，他负责监督几名患有高血压的职工，每周休班回家后必须测量并上报车间血压值，并按时服药。同时，针对业务能力弱安全意识差的人员，挑选业务骨干，制定措施进行一对一帮教，使职工的业务技能和安全意识逐步有所提高。进一步加强对重点人员的随时关注，特别是职工的工作状态、思想状态和安全意识方面，做到早发现、早处理，消灭“三违”和事故苗头。

争先创优 严于律己

曹志栋深知作为一名车间管理人员，又是一名党支部委员，他必须时刻要用严细实的工作作风要求自己，不管是在日常工作中还是党支部的学习活动中，他都能发挥带头表率作用，有条不紊地做好各项工作。凡是要求职工达到的，自己要在标准上严上一档；凡是涉及职工利益的，都要坚持公平、公开、公正。

曹志栋初到车间后，他发现有一名老职工家庭困难，全家靠他一个人的收入养家糊口，周一带来的菜周四还在吃，生活十分节俭。他便与其谈话，得知家庭困难后，并多次向上级请求帮扶他，并积极为他申报困难职工。在他的带领下，车间职工的精神面貌有了很大改变，职工心往一处想，劲往一处使，职工的积极性和凝聚力有了提高，让每一名职工都参与到车间和工班的安全管理。

曹志栋，一名普通的工务车间主任，他没有感人至深的豪言壮语，更没有惊天动地的伟大壮举，仅仅凭着不忘初心、保持本色，严于律已，科学管理，为矿区铁路事业贡献自己的力量。（苏健）